La BX 4 TC est la BX LA PLUS PUISSANTE, la plus rare et la plus chère! A conserver précieusement. 01/1986 (86 exemplaires) véhicule préparé par ROC, fabriqué par Heuliez.
Caractéristiques Techniques
Groupes Motopropulseurs (A.M. 1986)
| Modèle |
BX 4 TC
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| Mines |
XBXL (homologué le 1er janvier 1986 par la FISA)
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| Moteur |
Essence
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| Cylindrée |
2141
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| Cv fiscaux |
10
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| Cv DIN |
200
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| Tr/min |
5250
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| B.V. |
5 Manu (origine Citroën SM)
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| Vitesse maxi (km/h) |
220
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| Conso au 100 km |
Non communiquée
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| A.M. |
1986
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Carrosserie
| Modèle |
BX 4 TC
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| Longueur |
4.512
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| Largeur |
1.83
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| Poids (kg) |
1280
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| Charge remorque freinée (kg) |
Non communiqué
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| Volume du coffre (litres) |
444/1455
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| Capacité du réservoir (litres) |
83
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| Pneus |
210/55 VR390 TRX
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| A.M. |
1986
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Equipement standard
| Direction assistée hydraulique, volant cuir, tableau de bord spécifique, 4 lève-vitres électriques, vitres teintées, jantes alu, kit carrosserie, intérieur velours, 6 projecteurs dont 4 longue-portée. |
Equipement optionnel
| Aucune option n'était prévue sur cette série spéciale.1 coloris: peinture non métallisée : blanc200 exemplaires clients seront produits, 86 ont été livrés, les autres seront détruits sous contrôle d'huissier, quel gâchis! |
Prix du véhicule TTC hors option neuf (A.M. 86)
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258 500 FF
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