BX GTI 16 S: Premier moteur multisoupapes français.
Caractéristiques Techniques
Groupe Motopropulseur
| Modèle |
BX GTI 16 S
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| Mines |
EJ
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| Moteur |
Essence
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| Cylindrée |
1905
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| Cv fiscaux |
10
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| Cv DIN |
160
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| Tr/min |
6500
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| B.V. |
5 manu
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| Vitesse maxi (km/h) |
218
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| Conso à 120 km/h |
8.1
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| A.M. |
1988
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Carrosserie
| Modèle |
BX GTI 16 S
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| Longueur |
4.23
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| Largeur |
1.66
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| Poids (kg) |
1070
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| Charge remorque freinée (kg) |
1100
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| Volume du coffre (litres) |
444/1455
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| Capacité du réservoir (litres) |
66
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| Pneus |
195 x 60 R14 MXV 2
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| A.M. |
1988
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Equipement standard (en plus par rapport à la BX 19 GTI)
| Jantes en alliage léger, ABS, sièges « sport » avec réglage lombaire, kit carrosserie, volant « sport ». |
Equipement optionnel
| Banquette AR rabattable 1/3 2/3, climatiseur, pack HI FI, garnissage des sièges en cuir, lève-vitres AR électriques, peinture métal ou noire vernie, toit ouvrant. |
Prix du véhicule TTC hors option neuf (A.M. 91)
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139 568 FF
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