Tout long de la carrière commerciale Citroën a apporté de nombreuses modifications et améliorations sur le véhicule. Ces dernières ont été communiquées a tout le Réseau par le biais des "Notes Techniques" à consigner dans les manuels techniques (MAN) qui se présente sous la forme de classeurs de couleur mauve.

Pour les passionnés désireux connaître ces dernières, vous pourrez les retrouver chronologiquement et dans leur intégralité ci-après:

Bloc note technique avril 1983

• Depuis octobre 1982 l'étanchéité des carters de distribution des moteurs des BX14 est réalisé par une pâte aux silicones.
• Depuis février 1983 de nouvelles commandes internes équipent les BV des véhicules BX16. Les même véhicules (BX16) peuvent être équipés de transmissions de 2 types différents.
• Depuis mars 1983, la commande interne de selection de 5° est modifiée sur les BV de BX16
• La valeur du parallélisme des roues AV est modifié sur tous les véhicules BX
• Depuis juillet 1983, un nouveau câble d'embrayage équipe tous les véhicules BX. Afin de faciliter les démarrages à chaud d'une BX16, il est conseillé de modifier la carburation en consultant la note IRBX1n°4

Bloc note technique avril 1985

• Sur le véhicule BX il est possible de remplacer les glaces des rétroviseurs extérieurs

Attention!

Le webmaster décline toute responsabilité pouvant résulter d'un dommage physique, matériel ou moral, consécutif à l'usage d'informations erronées ou incomplètes pouvant éventuellement figurer dans les notes de cette section! Si vous êtes novice en mécanique nous vous recommandons fortement de consulter le garage Citroën le plus proche et de ne pas vous lancer dans des opérations délicates pouvant mettre en jeu votre sécurité ou celle de votre véhicule!